MIRCO
Напівнавісний плуг з системою захусту зрізним болтом
Напів-причіпні плуги з системою захисту зрізним гвинтом.
172-261 кВт (230-350 к.с.)
Модельний ряд плугів MIRCO відповідає всім сучасним вимогам фермерів і відрізняється легкістю, підвищеною маневреністю, великою гнучкістю і високими виробничими показниками. Напівнавісні одноколісні плуги (500 / 45-22,5) із зрізними захисними болтами і механічним (MIRCO PASSO) чи гідравлічним регулюванням (MIRCO VARIO) робочої ширини. Відрізняються від попередників установленою гідравлічною системою управління робочою глибиною оранки і гідравлічною зміною ширини захвата корпусів.
| Версія |
 |
N° ploughshares | Clearance (CM) | FRAME (CM) |
|---|---|---|---|---|
| MIRCO 6 | 169-242 / 230-330 | 6 | 80 - 90 | 160 x 160 |
| MIRCO 7 | 191-264 / 260-360 | 7 | 80 - 90 | 160 x 160 |
| MIRCO 8 | 213-294 / 290-400 | 8 | 80 - 90 | 160 x 160 |
| MIRCO 8 + 1 | 279-367 / 380-500 | 9 | 80 - 90 | 160 x 160 |
- Гідравлічне регулювання ширини захвату "Variable
Working Width ", від 30cм до 50cм - Гідравлічне регулювання ширини захвату першого
корпусу - Гідравлічне регулювання робочої глибини
- Відстань між корпусами: 100 см
- Кліренс: 72 cм, 78 cм, 90 cм (опція)
- Переріз рами: 150x150x12 мм
- Колесо 500/45-22, 5
- Система Анти-шок з азотним компенсатором на
транспортному колесі (версія з 8 корпусами)
З`ЄДНАННЯ БОЛТАМИ
Основною структурою плуга є те, що він виготовлений без зварювання, всі його компоненти з'єднані болтами, що дає можливість здійснювати максимальний опір при великому навантаженні.
ЗРІЗНИЙ БОЛТ
Для захисту плуга та трактора від зіткнення з прихованими перешкодами, кожен елемент має запобіжний болт, який не ламається від максимально допустимого навантаження.
КОРПУСИ, ПЕРЕДПЛУЖНИКИ, СОШНИКИ
Великий вибір корпусів (стандартний, полосовий або глибокий) передплужників (універсальний, для кукурудзи та для великої ємності), а також сошників.
АВТОПЕРЕВЕЗЕННЯ
Плуг можливо транспортувати в напівнавісній конфігурації, використовуючи, при цьому, колеса; у версії з 8 корпусами встановлюється Система Анти-шок з азотним компенсатором на транспортному колесі- це дає змогу підвищити безпеку і запобігти підстрибуванню плуга під час переїздів.
“Variable Working Width” ГІДРАВЛІЧНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ШИРИНИ ЗАХВАТУ
Робочу ширину захвату можна відрегулювати від 30 до 50 см (від 12 до 20 дюймів) через кабіну трактора за допомогою гідравлічного регулюванням робочої ширини (Vario system). Механічне регулювання, опційно.
