-
- FIRMA
- Produkty
-
Uprawa Gleby - Koszenie
- Glebogryzarki
- Brony Aktywne
- Mulczery
- Kosiarki wysięgnikowe-mulczer przygotowujący mulcz ze słomy oraz roślin poplonowych
- Spulchniacze / Głębosze / Pługi Dłutowe
- Brony talerzowe-brona talerzowa do szybkiego wymieszania gleby ze ścierniskiem, obornikiem i resztkami kukurydzy
- Agregaty uprawowe
- Kultywatory zębowe-kultywator dłutowy
- Pługi obrotowe
-
Siew - Nawożenie
-
MASZYNY ZIELONKOWE
-
OCHRONA ROŚLIN
-
Technology
-
- POSPRZEDAŻOWA
- Aktualności
- Wydarzenia
- lokalizator dealera
- Kontakt
GABBIANO
88-190kW (120-260HP)
MULTISPEED GEARBOX
Brona składana GABBIANO przeznaczona jest dla średnich i dużych gospodarstw. Niezawodna, solidna, ale przytym lekka, przeznaczona jest do współpracy z ciągnikami o mocy od 120 do 240 HP. Wyposażona w przekładnię, w celu lepszego dostosowania do potrzeb pracy.
Zapotrzebowanie rynku na coraz bardziej wydajne, ale równocześnie uniwersalne i niezawodne urządzenia, doprowadziło zespół Działu Badań i Rozwoju Maschio Gaspardo do ulepszenia bron aktywnych. Główne zmiany dotyczyły struktury wirników i zespołów napędowych. Zastosowanie większych, bardziej wytrzymałych i niezawodnych łożysk pozwoliło na przerobienie większej ilości masy, nawet o 20%.
| Wersja |
 |
Szerokość robocza
 |
Szerokość całkowita
 |
Głębokość pracy
 |
Numero di utensili
 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4000 | 88-190 / 120-260 | 400 | 406 | 28 | 32 |
| 4600 | 95-190 / 130-260 | 460 | 466 | 28 | 36 |
| 5000 | 105-190 / 140-260 | 500 | 506 | 28 | 40 |
| 6000 | 113-208 / 150-280 | 600 | 606 | 28 | 48 |
- Centralna przekładnia WOM 1000obr./min
- Boczne przekładnie WOM 1000obr./min
- Koła zębate standardowe: 17-23
- Obroty rotora WOM 1000obr./min (1s): 357
- Wałek WOM ze sprzęgłem ślizgowym
- Boczne wałki WOM (LONG LIFE)
- Osłona WOM
- Wanna podwójnie wzmacniana
- Okrągłe trzymaki
- Przedłużone osłony boczne
- Trójpunktowy układ zawieszenia, cat. II
- Oświetlenie (zdemontowane)
- Zestaw do wyboru stałego lub pływającego położenia
- System hydraulicznego składania
- Blokada hydrauliczna na czas transportu
- Szerokość transportowa (złożona): 222 cm
- 2 noże na kołnierz
- Osłony CE
- Tylny wał regulowany mechanicznie
- Tylna belka równająca na wale z mechaniczną boczną regulacją
- Spulchniacz środkowy
- Trójpunktowy układ zawieszenia, cat. III
- Para spulchniaczy z regulacją przetyczkami i zabezpieczeniem kołkowym
- Para spulchniaczy z regulacją przetyczkami i zabezpieczeniem sprężynowym
- Hydrauliczna regulacja wału (dostarczana osobno)
- Dodatkowe tuby do wału rurowego Ø 450 - Mod. 4000 (wymagane 2szt.)
- Dodatkowe tuby do wału rurowego Ø 450 - Mod. 4600 (wymagane 2szt.)
- Dodatkowe tuby do wału rurowego Ø 450 - Mod. 5000 (wymagane 2szt.)
- Przykręcane stalowe bloki (PLUS) 4000
- Przykręcane stalowe bloki (PLUS) 4600
- Przykręcane stalowe bloki (PLUS) 5000
- Dopłata za wałek WOM ze sprzęgłem bezobsługowym
- Dopłata za wersję do kombinacji
Gearbox
Main gearbox is critically important to the machine, so it is made directly by Maschio Gaspardo to ensure consistency, strength and quality. Spare gears are available on machines to change rotation speed of tines.
Heavy Duty wings’ frame
The frame of new folding power harrows has been improved to be more resistant to heavy and continuative stresses. Hydraulic cylinders have an auto balancing system to control the depth of the rear roller and make sure it always runs level.
Heavy Duty seal
The special design of seals, made of rubber and cellular polyurethane guarantees a perfect sealing and long durability.
Reinforced trough
Double skin structure (internal shell 6 mm, external 5 mm) increases strength, prevents torsion and protects the workings from damage
Number of rotors
25 cm spacing among the rotors gives Maschio Power Harrows more rotors than many other power harrows on the market today, it also lowers the horsepower requirement and most importantly leaves a finer seed bed.
Low vibrations
The tine rotors are all positioned at different angles which allow the power harrow to gradually dig into the soil reducing the vibration transmitted to the tractor and reducing peak loads on the driveline resulting in smoother operation and less fuel consumption.
